第一百零一章 菜鸟学员(EDG牛皮!破音…
经过两天两夜的休息,444惩戒飞行大队的九名‘新兵’再次集合在一起。
诺克尔上校对这批新兵宣布了两个消息。
对于苏秦来说,一好一坏。
好消息是,由于这群新兵刚刚从监狱放出来,身体状态都比较差,所以几人将会接受半个月的突击培训,让身体恢复到可以上机的水平。
对于苏秦来说,这是给了他一次机会,从头开始熟悉如何成为一个飞行员。
当然属于重大利好的消息。
而坏消息是,他们在这半个月里得到了一份新的工作。
给气球打气的工作。
气球这个说法是他们自己内部的调侃,实际上,他们打气的对象是充气飞机模型。
福特格莱群岛上的444航空基地,从地理位置上来看,虽然不在前线,但也并不隐蔽。
敌人想要袭击福特格莱群岛军事基地的话需要花费相当大的功夫,不过作战难度也仅仅就是‘花费相当大的功夫’这种程度。
所以苏秦等人身处的这个444航空基地,目前在战争中扮演的角色是---诱敌。
惩戒飞行大队的作用和机场上这些飞机模型其实是一样的。
他们的作用就是暴露自己,吸引敌方的火力,给欧西亚联邦主力部队创造出绝佳的反击机会。
战争嘛。
尔虞我诈也好,勾心斗角也好,都是常见的招数。
为了战争的胜利,别说欺骗敌人了,就算欺骗自己人也是常有的事情。
这种危险的诱敌工作,当然不能交给军队主力来干。
所以,由全是战犯组成的444惩戒飞行大队来干这项工作,简直太适合不过了。
之后的半个月时间里,苏秦开始了没日没夜的学习。
幸好苏秦还有能运用灵能来缓解身体的疲劳,不然怕是主线任务一个没完成,他就会先猝死过去。
飞行员的体能训练其实不比特种兵来的容易。
虽然飞行员看起来往往有些瘦弱,卖相上面完全比不过满身肌肉疙瘩的特种兵。
但实际上双方的身体素质没多大差别。
驾驶战机在万米高空与敌人交战时,飞行员经常要连续承受高达7,8个G的重力加速度。
在这种情况下,没有一副良好的体魄,甚至连上天的资格都没有。
Gforce(重力加速度)抗性,是飞行员必备的一项身体属性。
大多数人一辈子都没有机会接触到Gforce出现在身体上的感觉。
普通人想要知道飞行员空战时候面对的身体压力到底有多大。
只有在高速公路上驾驶汽车施展百公里翻车时才能找到类似的感觉。
当进入高G状态时,人体的血液会向腿部集中。
另一方面,心脏泵血的阻力一下提高了好几倍,造成脑部供血不足缺氧黑视和昏迷。
同时因为器官下坠,腹肌无法收缩,也会造成短时间呼吸困难。
更重要的是,人体对Gforce的抗性,和肌肉密度没有太大的关系。
就算将身上肌肉练到了魔鬼筋肉人水平,Gforce对抗能力差的人,在高G状态下,该昏迷昏迷,该窒息窒息。
不讲任何情面,高G之下,一视同仁。
两个星期的飞行员专项训练完成之后,惩戒营的‘新兵’渐渐恢复了战斗状态。
训练中表现最好的当然是崔格尔。
作为欧西亚联邦空军首屈一指的王牌飞行员,他完美展现出了作为王牌飞行员应该具备的能力。
苏秦在这个阶段的训练中表现的还行。
除了最开始几天成绩垫底之外,整个水平几乎成直线向上提升。
时间越往后推,他的成绩就越好。
最后结束前一天的成绩,差一点就能赶上崔格尔了。
在身体天赋这一块,苏秦超越了常人许多倍。
就算现在把他拉到NBA,完全不会投篮的苏秦单凭那副变态身体,也至少能打出雷霆神龟同一级别的数据水平。
半个月后,诺克尔上校对针对飞行员的反应力,Gforce抗性,整体体能等等对全部九人进行了一次‘期末考试’。
考试的最终结果,新一批的九人里边,有两个人没有通过测试。
他们将继续加练一周时间,如果下一次考试仍然没有通过的话,等待他们的将是被就地遣返回监狱。
体能训练结束后,下一阶段将进入模拟飞行测试。
只有通过了地面模拟,‘新兵’们才能正式驾驶飞机,重新飞上天际,感受自由的气息。
在操作模拟器进行模拟飞行时,苏秦在七人中的成绩最差劲。
幸好他之前给自己编造了一个飞行学员的身份发挥了作用,让他没有在第一天就被识破身份,踢回监狱。
一周时间,在诺克尔上校一次次冷嘲热讽中,在崔格尔无私的倾囊相授中。
苏秦在模拟器上的表现越来越好,最终勉强的获得了诺克尔上校的承认,终于被允许进入下一个阶段。
第三个阶段,驾驶实机上天。
到了这一步,飞行员们差不多已经恢复了往日的实力,只需要通过最后的飞行测试,就能成功摆脱‘新兵’的身份,正式编入惩戒飞行大队里。
苏秦在这大半个月里的表现也得到了诺克尔上校的认可。
在诺克尔上校眼中,苏秦是一个身体素质过硬,飞行理论扎实(全靠背书),飞行技术粗糙但学习能力很强的菜鸟学员。
所以在第三阶段,他给苏秦提供了一些便利,允许他和崔格尔共同乘坐一架飞机,先伴飞几天,再进行单独的飞行测试。
正常来说,一个战斗机飞行学员想要单独驾驶飞机,至少要在教官陪同下进行超过200个飞行小时的训练。
而留给苏秦的时间,只有不到20个飞行小时。
他需要在20个小时内,完全掌握战斗机的飞行技巧,并且在7天以后,成功驾驶飞机完成所有的飞行测试。
这一次测试,不能推迟,更没有重考。
要么成功上天,要么被淘汰出局,没有第二次机会。
而且苏秦隐隐感觉这次测试是唯一能‘完成主线一’的机会。
任务一(笨鸟先飞):在艾鲁基亚无人机打击部队到来前,独自驾驶喷气式战斗机升上天空。
如果这次飞行测试没有通过,那就意味着主线任务很有可能失败。
到时候,就不是被遣返回监狱那么简单了。
主线任务失败后的苏秦,可能就真的要在‘监狱’里呆一辈子了。
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诺克尔上校对这批新兵宣布了两个消息。
对于苏秦来说,一好一坏。
好消息是,由于这群新兵刚刚从监狱放出来,身体状态都比较差,所以几人将会接受半个月的突击培训,让身体恢复到可以上机的水平。
对于苏秦来说,这是给了他一次机会,从头开始熟悉如何成为一个飞行员。
当然属于重大利好的消息。
而坏消息是,他们在这半个月里得到了一份新的工作。
给气球打气的工作。
气球这个说法是他们自己内部的调侃,实际上,他们打气的对象是充气飞机模型。
福特格莱群岛上的444航空基地,从地理位置上来看,虽然不在前线,但也并不隐蔽。
敌人想要袭击福特格莱群岛军事基地的话需要花费相当大的功夫,不过作战难度也仅仅就是‘花费相当大的功夫’这种程度。
所以苏秦等人身处的这个444航空基地,目前在战争中扮演的角色是---诱敌。
惩戒飞行大队的作用和机场上这些飞机模型其实是一样的。
他们的作用就是暴露自己,吸引敌方的火力,给欧西亚联邦主力部队创造出绝佳的反击机会。
战争嘛。
尔虞我诈也好,勾心斗角也好,都是常见的招数。
为了战争的胜利,别说欺骗敌人了,就算欺骗自己人也是常有的事情。
这种危险的诱敌工作,当然不能交给军队主力来干。
所以,由全是战犯组成的444惩戒飞行大队来干这项工作,简直太适合不过了。
之后的半个月时间里,苏秦开始了没日没夜的学习。
幸好苏秦还有能运用灵能来缓解身体的疲劳,不然怕是主线任务一个没完成,他就会先猝死过去。
飞行员的体能训练其实不比特种兵来的容易。
虽然飞行员看起来往往有些瘦弱,卖相上面完全比不过满身肌肉疙瘩的特种兵。
但实际上双方的身体素质没多大差别。
驾驶战机在万米高空与敌人交战时,飞行员经常要连续承受高达7,8个G的重力加速度。
在这种情况下,没有一副良好的体魄,甚至连上天的资格都没有。
Gforce(重力加速度)抗性,是飞行员必备的一项身体属性。
大多数人一辈子都没有机会接触到Gforce出现在身体上的感觉。
普通人想要知道飞行员空战时候面对的身体压力到底有多大。
只有在高速公路上驾驶汽车施展百公里翻车时才能找到类似的感觉。
当进入高G状态时,人体的血液会向腿部集中。
另一方面,心脏泵血的阻力一下提高了好几倍,造成脑部供血不足缺氧黑视和昏迷。
同时因为器官下坠,腹肌无法收缩,也会造成短时间呼吸困难。
更重要的是,人体对Gforce的抗性,和肌肉密度没有太大的关系。
就算将身上肌肉练到了魔鬼筋肉人水平,Gforce对抗能力差的人,在高G状态下,该昏迷昏迷,该窒息窒息。
不讲任何情面,高G之下,一视同仁。
两个星期的飞行员专项训练完成之后,惩戒营的‘新兵’渐渐恢复了战斗状态。
训练中表现最好的当然是崔格尔。
作为欧西亚联邦空军首屈一指的王牌飞行员,他完美展现出了作为王牌飞行员应该具备的能力。
苏秦在这个阶段的训练中表现的还行。
除了最开始几天成绩垫底之外,整个水平几乎成直线向上提升。
时间越往后推,他的成绩就越好。
最后结束前一天的成绩,差一点就能赶上崔格尔了。
在身体天赋这一块,苏秦超越了常人许多倍。
就算现在把他拉到NBA,完全不会投篮的苏秦单凭那副变态身体,也至少能打出雷霆神龟同一级别的数据水平。
半个月后,诺克尔上校对针对飞行员的反应力,Gforce抗性,整体体能等等对全部九人进行了一次‘期末考试’。
考试的最终结果,新一批的九人里边,有两个人没有通过测试。
他们将继续加练一周时间,如果下一次考试仍然没有通过的话,等待他们的将是被就地遣返回监狱。
体能训练结束后,下一阶段将进入模拟飞行测试。
只有通过了地面模拟,‘新兵’们才能正式驾驶飞机,重新飞上天际,感受自由的气息。
在操作模拟器进行模拟飞行时,苏秦在七人中的成绩最差劲。
幸好他之前给自己编造了一个飞行学员的身份发挥了作用,让他没有在第一天就被识破身份,踢回监狱。
一周时间,在诺克尔上校一次次冷嘲热讽中,在崔格尔无私的倾囊相授中。
苏秦在模拟器上的表现越来越好,最终勉强的获得了诺克尔上校的承认,终于被允许进入下一个阶段。
第三个阶段,驾驶实机上天。
到了这一步,飞行员们差不多已经恢复了往日的实力,只需要通过最后的飞行测试,就能成功摆脱‘新兵’的身份,正式编入惩戒飞行大队里。
苏秦在这大半个月里的表现也得到了诺克尔上校的认可。
在诺克尔上校眼中,苏秦是一个身体素质过硬,飞行理论扎实(全靠背书),飞行技术粗糙但学习能力很强的菜鸟学员。
所以在第三阶段,他给苏秦提供了一些便利,允许他和崔格尔共同乘坐一架飞机,先伴飞几天,再进行单独的飞行测试。
正常来说,一个战斗机飞行学员想要单独驾驶飞机,至少要在教官陪同下进行超过200个飞行小时的训练。
而留给苏秦的时间,只有不到20个飞行小时。
他需要在20个小时内,完全掌握战斗机的飞行技巧,并且在7天以后,成功驾驶飞机完成所有的飞行测试。
这一次测试,不能推迟,更没有重考。
要么成功上天,要么被淘汰出局,没有第二次机会。
而且苏秦隐隐感觉这次测试是唯一能‘完成主线一’的机会。
任务一(笨鸟先飞):在艾鲁基亚无人机打击部队到来前,独自驾驶喷气式战斗机升上天空。
如果这次飞行测试没有通过,那就意味着主线任务很有可能失败。
到时候,就不是被遣返回监狱那么简单了。
主线任务失败后的苏秦,可能就真的要在‘监狱’里呆一辈子了。
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